Логотип Росситы — турфирмы Санкт-Петербурга
(812)
449-08-90
449-08-93

Сезонные предложения

Гарантированные группы

Полезная информация

Сопутствующие услуги

Россия

Европа

Азия

Ближний Восток

Африка

Австралия и Океания

Северная Америка

Центральная Америка

Южная Америка

Автобусные туры

Агентствам

Баннеры



(Оплата по внутреннему курсу компании)
Twitter
Facebook
Vkontakte


Транспорт

Железные дороги

Франция располагает обширной железнодорожной сетью, а также крупнейшей и самой быстрой в Европе системой высокоскоростных поездов TGV. К сожалению, сайт национальной железнодорожной компании SNCF весьма неудобен и редко обновляется. Для получения адекватной и удобной информации о расписании лучше пользоваться немецким сервером Deutsche Bahn.

Основные направления

км
по дороге
(по прямой)

Мин.
время
в пути

Предпочт.
время
отправления

Ст-ть билета, €

тур/кл

1 кл

Париж

Лион

462 (391)

2:10

08:58

75

95

Париж

Ницца

931 (686)

5:30

08:49

95

125

Париж

Авиньон

689 (577)

2:40

09:07

85

105

Париж

Тулуза

677 (588)

5:15

09:28

85

110

Лион

Ницца

471 (299)

4:30

11:06

60

80

Лион

Авиньон

231 (227)

1:08

10:36

40

50

Лион

Тулуза

538 (420)

4:10

11:10

60

80

Лион

Монтпелье

304 (280)

1:48

09:10

55

75

Сеть ночных поездов представлена обычными поездами, поездами Service Nuit и TGV de nuit. Доплата за кушетку составляет в обычном поезде €15, в поезде Service Nuit €17,5. Доплата за спальные вагоны гораздо выше и за одиночную спальню доходит до 100 с лишним евро. Поезда TGV de nuit представляют собой сидячий высокоскоростной ночной сервис. Стоимость проезда по любому направлению в этих поездах €36 во втором классе и €45 в первом.

Если вы собираетесь сделать много поездок по Франции, а тем более посещать еще и страны Бенилюкса или другие соседние страны, то вам может подойти проездной InterRail, который позволяет ездить безлимитно от 16 дней до 1 месяца по тарифам от €299 для взрослых и от €210 для молодежи. Этот проездной доступен для покупки как в России, так и в зарубежной Европе.

В общем и целом путешествие на поездах по Франции нельзя назвать дешевым. Поэтому к планированию поездки следует отнестись серьезно. Турист, приехавший в страну и решивший спонтанно отправиться в железнодорожную поездку, рискует потратить весьма значительные суммы, порой сопоставимые со стоимостью перелета.

Железные дороги Франции

www.sncf.fr Железные дороги Франции
www.voyages-sncf.com расписания и бронирование билетов на поезда, самолеты, электрички во Франции
reiseauskunft.bahn.de расписания и бронирование билетов на поезда, электрички в мире
www.ter-sncf.com Региональные поезда TER во Франции (для просмотра расписания нужно знать в каком регионе расположен нужный вам город)
www.transilien.com Пригородные электрички Парижского региона (Иль де Франс)
www.corailteoz.com Региональные поезда Corail
www.tgv.com Высокоскоростные поезда TG
www.idtgv.com Дискаунтные высокоскоростные поезда TGV. Билеты не возвращаются, только е-билеты

Международные перевозки скоростными поездами

www.eurostar.com Высокоскоростные поезда Eurostar (Лондон - Париж, Брюссель)
www.tgv-lyria.com Высокоскоростные поезда TGV Lyria (Франция - Швейцария).
www.thalys.com Высокоскоростные поезда Thalys (Франция - Бельгия - Нидерланды, Германия)
www.artesia.eu Высокоскоростные поезда Artesia (Франция - Италия)
www.elipsos.com Высокоскоростные поезда Elypsos (Франция - Испания). Можно добраться до Мадрида или Барселоны.
www.interrailnet.com Проездные туристические билеты по Франции - InterRail One Country Pass
www.europeanrailguide.com Проездные туристические билеты по Европе - InterRail One Country Pass
www.trainstouristiques-ter.com Панорамные туристические поезда

Метро

Метро есть в шести крупных французских городах: в Париже, Лилле, Лионе, Марселе, Тулузе и Руане. Французы очень любят этот быстрый и экономный вид транспорта. В основном, метро обслуживает центры городов, но доходит и до ближайших пригородов, откуда можно продолжать свой путь на автобусах.

 

Часы работы
Движение в метро начинается, как правило, в 05:30 (первое отправление) и заканчивается в 00:30 (последнее отправление). В часы пик составы проходят в среднем каждые 2 минуты.

 

Оплата проезда
Проездные продаются на всех станциях метро (в кассах или автоматах) и в некоторых табачных киосках (по 10 поездок).

Автобус

Автобусы распространены в населенных пунктах Франции и являются идеальным видом транспорта для ознакомления с городом. Многочисленные маршруты, большое количество остановок, сообщение между пригородами. Как правило, автобусы ходят с 06:30 до 20:30, за исключением крупных городов, где движение заканчивается позднее.

 

Часы работы
В большинстве городов, благодаря специально отведенному для автобусов ряду, их движение достаточно равномерное, за исключением часов пик. Необходимо предусматривать больше времени, чем на поездку на метро.

 

Оплата проезда
Проездные продаются в табачных киосках, в специальных торговых точках или непосредственно в автобусе (только поштучные билеты).

Водный транспорт

Водный транспорт во Франции имеет значение в основном как средство сообщения основной части страны с Корсикой. Многочисленные паромы ходят между портами Лазурного берега и островом. Время в пути – несколько часов, цены вполне умеренные. Основных перевозчиков два - SNCM (www.sncm.fr) и Corsica Ferries (www.corsicaferries.com).

Воздушный транспорт

Франция располагает мощной сетью внутренних авиаперевозок, львиную долю которых выполняют национальный перевозчик Air France и региональные авиакомпании, входящие в группу Air France. Регулярная стоимость билетов начинается от €100 за полет туда-обратно. Периодически бывают спецпредложения от €25 за полет.

Ведущая европейская бюджетная авиакомпания EasyJet составляет существенную конкуренцию на маршрутах из Парижа на юг страны. Собственных бюджетных авиалиний во Франции практически нет, если не считать компанию FlyWest, чьи объемы перевозок крайне малы: по рейсу в день из Парижа в Тулон и Брест, да изредка пара других маршрутов.

Авиаперелет из Санкт-Петербурга

Прокат автомобилей

Во Франции присутствуют все международные компании по прокату автомобилей, в т.ч. бюджетные easyCar и Sixti. Для аренды автомобиля необходимо иметь международные права на французском или английском языке, паспорт и кредитную карточку. В некоторых случаях вместо кредитной карты возможен денежный залог. Водителям младше 25 лет аренда обычно обходится дороже.

Большая часть компаний требует стаж не менее года и возраст от 21 лет (23 года для некоторых категорий машин). Страховка обязательна, но очень часто прокатные фирмы продают ее с франшизой (при небольшой аварии ущерб придется компенсировать водителю). Франшиза может достигать €800-1000, но за дополнительную плату можно взять страховку с нулевой франшизой. За аренду-сдачу машины в аэропорту бывают дополнительные сборы, как и за взятие-возврат не в одной и той же точке.

Цена аренды машины компакткласса на неделю - около €250, что в среднем дороже, чем в большинстве стран Западной Европы (исключая Скандинавию). На Лазурном берегу и Корсике цены выше - от €350 за неделю. Бронировать автомобиль желательно заранее, поскольку непосредственно в день отправления может не оказаться автомобиля нужного класса.

В Париже

Метро и автобусы входят в транспортную сеть RATP. Ежедневно ею пользуется 9 миллионов пассажиров. Купить проездной и получить бесплатный план метро и автобусных линий вы можете на станциях метро. Билеты (по 10) продаются в табачных киосках с зеленой табличкой RATP или непосредственно в автобусах (поштучно). Пассажир должен сам прокомпостировать свой билет и сохранять его до конца поездки.

 

Метро
Это самый быстрый и экономный способ передвижения по столице. Длиной более 211 км, оно состоит из 14 основных линий (пронумерованных от 1 до 14) и обслуживает 297 станций в Париже и ближайшем пригороде. Метро открыто с 05:30 до 00:30 (последнее отправление). Составы проходят каждые 2 минуты в часы пик и каждые 10 минут в конце дня.

 

Автобус
Очень удобно для знакомства с Парижем. Каждая линия имеет номер, указанный на автобусе спереди и на остановках. Движение автобусов по частоте уступает метро и происходит, как правило, с 06:30 до 20:30.

Полезно знать

С точки зрения безопасности автобусы и метро во Франции достойны доверия. Но следует не терять бдительность, так как существует вероятность встречи с карманником. Поздно вечером лучше не ездить в одиночестве, даже, несмотря на то, что вся сеть транспорта находится под наблюдением. В метро, особенно в Париже, к вам могут обратиться нищие. Французы дают от 1 до 5 фр., но предпочитают покупать газеты бездомных (SDF), продаваемые на улицах.


Транспорт во Франции